Elektriskā skrejriteņa ievads.

Elektriskie skrejriteņi (Bicman) ir vēl viens jauns skeitborda produkta veids pēc tradicionālajiem skrituļdēļiem.Elektriskie skrejriteņi ir ļoti energoefektīvi, ātri uzlādējas un nodrošina lielu darbības rādiusu.Transportlīdzeklim ir skaists izskats, ērta darbība un drošāka braukšana.Tā noteikti ir ļoti piemērota izvēle draugiem, kuriem patīk dzīves ērtības, pievienojot dzīvei nedaudz jautrības.
Elektriskie skrituļdēļi ir balstīti uz tradicionāliem cilvēka darbināmiem skrituļdēļiem, un tos darbina elektriskie komplekti.Pašlaik elektriskos skrituļdēļus parasti iedala divu vai viena riteņa piedziņai.Izplatītākās transmisijas metodes ir: rumbas motors (HUB) un siksnas piedziņa.Galvenais enerģijas avots ir litija akumulators.
Elektriskā skrejriteņa vadības metode ir tāda pati kā tradicionālajam elektriskajam velosipēdam, ko vadītājs viegli iemācās.Tas ir aprīkots ar noņemamu un salokāmu sēdekli.Salīdzinot ar tradicionālo elektrisko velosipēdu, konstrukcija ir vienkāršāka, ritenis ir mazāks, vieglāks un vienkāršāks, un tas var ietaupīt daudz sociālo resursu.Pēdējos gados straujā elektrisko skrejriteņu ar litija baterijām attīstība ir radījusi jaunas prasības un tendences.
Elektriskie skrejriteņi galvenokārt ietver: cilvēka kājas var slīdēt pa zemi, un tiem ir elektriskā piedziņas ierīce.elektriskais skrejritenis, galvenokārt paļaujas uz elektrisko skrejriteni.
Agrākajos elektriskajos skrejriteņos tika izmantoti svina-skābes akumulatori, dzelzs rāmji, ārējie matēti motori un siksnu piedziņas.Lai gan tie ir vieglāki un mazāki par elektriskajiem velosipēdiem, tie nav pārnēsājami.Pēc tam, kad tas ir kompakts, viegls un mazs salokāms elektriskais skrejritenis, tas ir plaši piesaistījis pilsētas lietotāju uzmanību un sācis strauji attīstīties.
SN/T 1428-2004 Importa un eksporta elektrisko skrejriteņu pārbaudes noteikumi
SN/T 1365-2004 Noteikumi importa un eksporta motorolleru mehāniskās drošības veiktspējas pārbaudei
Ceļu kvalitāte turpina uzlaboties, un ir kļuvis fakts, ka elektriskie skrejriteņi kā ietekmīga BMX frakcija pārņem galveno (elektrisko) velosipēdu vietā.Šobrīd tas aprobežojas ar spēkā esošajiem noteikumiem un pati likumdošana nav standartizēta, un attīstība tiks panākta pēc sašaurinājuma novēršanas.